Máy xúc lật thế hệ mới Hitachi ZW180-5A

Máy xúc lật thế hệ mới Hitachi ZW180-5A

Máy xúc lật Hitachi ZW180–5A có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời với khả năng kiểm soát nâng cao. Hệ thống Active Engine Control System – công nghệ gốc của Hitachi – xác định trạng thái vận hành và điều chỉnh tốc độ động cơ trong các điều kiện hoạt động khác nhau. ZW180 cung cấp những gì cần thiết nhất hiện nay – hiệu quả nhiên liệu và năng suất

Báo giá và tư vấn: 0938 140 438 (Thông)

 

– Được xem là công cụ hỗ trợ đắt lực cho đa ngành nghề: ngành mỏ khai thác, ngành xây dựng cầu đường, các nhà máy chế biến xi măng; thức ăn chăn nuôi, phân bón…  chúng được ứng dụng để làm những công việc như bốc xúc đất, đá, cát, sỏi, vật liệu xây dựng, cũng như nâng tải và vận chuyển các vật liệu ở độ cao nhất định

– Trên thị trường ngày nay máy xúc lật rất được quan tâm vì tính ứng dụng của nó, VITRAC hiểu rõ cấu tạo máy, thiết bị nào phù hợp với nhu cầu khách hàng, với kinh nghiệm nhiều năm trong nghề VITRAC cung cấp máy xúc lật Hitachi – một trong những ông hoàng trong làng sản xuất máy xúc lật bao gồm máy xúc lật mini và máy xúc lật hạng nặng

– Kích thước 2 loại máy này nhằm đáp ứng nhu cầu của nhiều khách hàng: từ hộ gia đình, các công ty có quy mô nhỏ đến các công trình xây dựng có quy mô lớn

Máy xúc lật nhập khẩu chính hãng Hitachi:

 

HỆ THỐNG MỚI – Máy xúc lật Hitachi ZW180-5A vận hành mạnh mẽ

– Hệ thống Active Engine Control System có vai trò quan trọng giúp tiết kiệm nhiên liệu 10%

• Các cảm biến trên Máy xúc lật Hitachi ZW180-5A phát hiện các chuyển động trong toàn bộ máy và điều chỉnh tốc độ động cơ phù hợp để loại bỏ tổn thất năng lượng nhằm tối đa hóa việc tiết kiệm nhiên liệu. Điều này mang lại hoạt động trơn tru, tiết kiệm nhiên liệu
• Active Engine Control System sẽ lựa chọn công suất phù hợp để phát ra lực kéo tối đa để tối ưu hóa công việc trong khi vẫn cải thiện hiệu quả nhiên liệu, sử dụng dữ liệu được thu thập từ các cảm biến trên máy

 

 

– Khung máy xúc lật Hitachi ZW180-5A với các khớp nối đã được gia cố toàn bộ. Khung dạng hộp được lắp ghép với các chốt định tâm ở những nơi có ứng suất tập trung, với mục đích gia cố. Bề dày của thành khung máy được xác định tối ưu hóa nhờ vào việc phân tích ứng suất 3D

– Bộ tản nhiệt với cánh tản nhiệt rộng (Option) – Cánh tản nhiệt rộng được cung cấp khi máy sử dụng trong môi trường nhiều bụi bặm, nhằm tránh hiện tượng bụi bám dính gây tắt nghẽn và sinh ra quá nhiệt. Bộ tản nhiệt loại này dễ dàng được làm sạch bằng hơi

 

 

 

ĐA DẠNG CHẾ ĐỘ LÀM VIỆC 

 

– Chế độ Standard mode được mặc định trên xe và sử dụng cho công việc thông thường đòi hỏi nguồn điện không đổi. Chế độ Power Mode có thể lựa chọn khi cần thêm sức kéo

– Chế độ Power Mode: Chọn chế độ này khi cần máy hoạt động hết công suất, chẳng hạn như leo dốc hoặc hoàn thành công việc nhanh chóng

Công tắc Quick Power (QPS)  giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn, nhưng khả năng làm việc của máy vẫn cao

• Nhấn Công tắc Quick Power trên cần gạt sẽ chọn chế độ Power Mode
• Khi chuyển đổi tiến / lùi hoặc khi phát hiện lực kéo giảm, chế độ Standard Mode sẽ tự động tiếp tục

– Chế độ ECO được bật khi hoạt động tiết kiệm nhiên liệu được kích hoạt, chức năng này khuyến khích các nhà khai thác, doanh nghiệp sử dụng hoạt động hiệu quả

 

 

 

CẢI TIẾN HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN

 

– Hộp số mới đạt tiêu chuẩn với chế độ Tự động * có thể tự động chọn các chế độ hoạt động tối ưu theo tải, do đó giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Đặc biệt, hộp số mới có 5 bánh răng tốc độ có thể giữ cho vòng tua động cơ tiết kiệm nhiên liệu dễ dàng hơn so với hộp số thông thường với 4 bánh răng tốc độ

– Tăng độ thuận tiện và đạt hiểu quả cao trong quá trình vận hành, một loại tay trang mới được thiết kế có nhiều loại tay trang khác nhau, có thể lựa chọn được tùy theo sở thích và nhu cầu công việc

 

 

– Để hạn chế việc nâng gầu quá mức trong khi di chuyển lúc xúc và vận chuyển vật liệu, một chế độ trì hoãn khi vào số mới được cung cấp cho Máy xúc lật ZW180-5A

• Khi đi tới, với tay gầy nâng cao, lúc vào số mới, số 2 sẽ được giữ trong 4s để ngăn tình trạng vận tốc tăng quá nhanh
• Khi lùi, số 2 sẽ được giữ trong 5s. Việc trì hoãn thời gian để sang số 3 sẽ giúp giữ cho việc tiêu hao nhiên liệu thấp nhưng vẫn đảm bảo thao tác vận chuyển trơn tru

 

 

THỢ VẬN HÀNH THOẢI MÁI KHI LÀM VIỆC

 

Công việc tại công trường, công trình có thể kéo dài đến vài tháng, do đó người vận hành máy phải cảm thấy thật thoải mái khi làm việc trong thời gian dài. Hitachi đã cải tiến các trang bị bên trong cabin như: ghế ngồi, cần điều khiển, hệ thống điều hoà, các tiện ích kèm theo,….tạo sự thuận tiện tối ưu cho thợ khi làm việc

 

 

– Vô lăng lái nghiêng được để có thể khớp với vị trí ngồi lái của thợ vận hành

– Ghế cơ có khả năng hấp thụ rung và sốc từ máy nhằm góp phần giảm các ảnh hưởng vật lý đến thợ lái máy. Ghế đệm hơi có sẵn như tùy chọn

– Bộ giám sát phía sau (tuỳ chọn) cho phép thợ vận hành quan sát được khu vực sau máy, kể cả khu vực phía sau bộ đối trọng. Từ đó góp phần gia tăng tính an toàn khi vận hành

 

 

 

THÔNG SỐ KỸ THUẬT MÁY XÚC LẬT HITACHI ZW180-5A

 

Thông số cơ bản

 

	Gầu lưỡi			Gầu răng
Tải trọng xe	14430 kg	14470 kg	14520 kg	14370 kg	14370 kg
Thể tích gầu	2,8 ,3	3 m3	3,3 m3	2,7 m3	2,9 m3
Chiều rộng gầu	2690 mm	2690 mm	2690 mm	2690 mm	2690 mm
Kích thước (Dài x rộng x cao)	7790 x 2610 x 3280 mm	7840 x 2610 x 3280 mm	7920 x 2610 x 3280 mm	7940 x 2610 x 3280 mm	7990 x 2610 x 3280 mm
Chiều dài cơ sở	3100 mm	3100 mm	3100 mm	3100 mm	3100 mm
Chiều cao đổ lớn nhất	2800 mm	2760 mm	2710 mm	2690 mm	2660 mm
Tầm với đổ	1070 mm	1100 mm	1160 mm	1190 mm	1070 mm
Góc chuyển hướng lớn nhất	40 độ	40 độ		40 độ
Thời gian nâng, hạ, đổ	<12s	<12s		<12s

 

 

Động cơ

 

Model	Cummins QSB6.7
Loại	4 chu kỳ, làm mát bằng nước
Số xy lanh	6
Công suất cực đại	ISO 9294, net				125 kW tại 2200 v/phút
	Gross				128 kW tại 2200 v/phút
Đường kinh x hành trình	107 mm x 124 mm
Dung tích xy lanh	6,690 L

 

Hệ thống truyền động

 

Hộp số	5 cấp
Tốc độ di chuyển: (Tiến /lùi)	1st					5,9/6,1 km/h
	2st					11,5/11,8 km/h
	3st					17/26 km/h
	4st					24,8 km/h
	5st					38,5 km/h
Hệ dẫn động	4WD

 

 

Hệ thống thủy lực

 

Bơm chính	Bơm piston hướng trục, 210 L/ph, 2200 v/phút tại 27,4 MPa (max)
Xy lanh thủy lực	Tay cần			2 x 125 mm x 765 mm
	Gầu			1 x 150 mm x 495 mm

 

Lượng nhớt bảo dưỡng

 

Thùng nhiên liệu	235 l
Nước làm mát động cơ	25 l
Nhớt động cơ	25 l
Hộp số	30 l
Bộ cầu trước	34 l
Bộ cầu sau	35 l
Thùng nhớt thủy lực	100 l

 

Nếu có nhu cầu quý khách có thể liên hệ hotline: 0938 140 438 hoặc truy cập ngay maycogioichinhhang.com để được tư vấn miễn phí sản phẩm và dịch vụ mua bán nhanh