Máy lu rung 1 bánh sắt Hamm 3412

ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT CỦA XE LU HAMM RUNG 3412

TRỌNG LƯỢNG

KÍCH THƯỚC MÁY

KÍCH THƯỚC TRỐNG LU

KÍCH THƯỚC LỐP

ĐỘNG CƠ DIESEL

HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG

HỆ THỐNG RUNG

HỆ THỐNG LÁI

DUNG TÍCH THÙNG NHIÊN LIỆU

ĐỘ ỒN

TRANG BỊ TIÊU CHUẨN

TRANG BỊ TÙY CHỌN

XE LU RUNG HAMM 3412 TRANG BỊ ĐỘNG CƠ MẠNH MẼ, BỀN BỈ, MANG ĐẾN HIỆU SUẤT LÀM VIỆC TUYỆT VỜI

Động cơ DEUTZ 4 xy lanh mạnh mẽ được hãng trang bị trên xe lu Hamm 3412, cung cấp sức mạnh vượt trội để dẫn động tới tất cả các bộ phận. Đồng thời động cơ này cũng cung cấp đủ lực để đầm nén hiệu quả ngay cả khi phải hoạt động trong các điều kiện làm việc khắc nghiệt.

Lu rung Hamm 3412 được sản xuất tuân thủ theo tiêu chuẩn khí thải EU Stage IIIA / EPA Tier 3, tiết kiệm nhiên liệu, hạn chế ô nhiễm môi trường

Hơn nữa, luồng không khí làm mát thông minh cho phép lu Hamm 3412 có thể vận hành ngay cả trong môi trường có nhiệt độ cao. Một bộ lọc nhiên liêu thô cũng được lắp thêm, nhằm loại bỏ nước dư thừa trong nhiên liệu, bảo đảm động cơ luôn hoạt động bình thường, không bị hư hỏng, gia tăng tuổi thọ động cơ.

Hệ thống WIDIAG cho phép các kỹ thuật viên dịch vụ của WIRTGEN GROUP đọc được nhật ký dữ liệu của xe lu tại trang trung tâm. Trong trường hợp có lỗi, các kỹ thuật viên có thể kịp thời hỗ trợ và giải quyết vấn đề cho khách hàng một cách nhanh chóng, kịp thời.

Hệ thống WIDOS cung cấp cho bạn giải pháp giúp tối ưu hiệu suất máy cùng lợi ích kinh tế một cách tốt nhất. WIDOS là hệ thống bao gồm tất cả các danh mục phụ tùng, các hướng dẫn hệ thống thủy lực, hệ thống điện, dữ liệu máy. Cùng các tài liệu liên quan, hướng dẫn an toàn, hình ảnh linh kiện và tài liệu dịch vụ bằng nhiều ngôn ngữ được lưu trên giấy và trên CD.

WITOS là hệ thống quản lý máy thông minh của WIRTGEN GROUP thông qua vệ tinh, giúp giám sát hoạt động của cả mạng lưới máy và dịch vụ một cách hiệu quả . Một thẻ SIM cho phép dữ liệu máy được truyền tự động đến các chuyên gia dịch vụ của WIRTGEN GROUP.

Họ xác định thời gian tối ưu cho công việc bảo trì cần thiết và giải quyết các công việc sắp tới. Nhờ vậy mà có thể tận dụng hết được khả năng làm việc của xe lu Hamm, loại bỏ thời gian máy không hoạt động. Cũng như quản lý chặt chẽ hoạt động, phát huy tối đa hiệu quả làm việc của các máy trong cùng một khu vực, tiết kiệm nhiên liệu, thời gian, chi phí vận hành

XE LU RUNG HAMM – LÀM CHỦ MỌI CON DỐC

Khả năng làm việc của lu rung Hamm 3412 đã được kiểm chứng và công nhận trên nhiều công trường xây dựng trong suốt nhiều năm qua. Một trong những ưu điểm nổi bật của dòng này là khả năng leo dốc mạnh mẽ. Tùy thuộc vào từng model và cấu hình mà chúng có khả năng leo dốc tới 60% (2 cầu). Có thể khẳng định rằng, công tác đầm nén luôn đạt hiệu quả cao tại những nơi mà xe lu Hamm làm việc.

Trục bánh xe sau được trang bị bộ vi sai trống trượt

Ngoài ra, thiết bị còn trang bị công nghệ khớp nối 3 điểm độc quyền của Hamm, đảm bảo trọng lượng được phân bổ đồng nhất giữa phần trước và phần sau của xe lu. Nhờ đó lực nén vượt trội được sản sinh ngay cả trong địa hình ghồ ghề.

Khớp nối ba điểm trên máy lu Hamm của Đức chống rung lắc nhiều hơn so với các điểm khớp xoay truyền thống. Sự khác biệt nằm ở hình dạng nên liên kết giữa ba điểm khớp xoay, và một bộ phận chống rung lắc phụ.

Khớp nối 3 điểm là chìa khóa giúp máy đầm rung 3412 phân bổ trọng lượng đồng đều hơn tại các điểm tiếp xúc với vật liệu. Công nghệ ngày còn mang tới hiệu quả chống rung, ổn định máy cực kỳ cao, mang lại cảm giác vận hành thoải mái khi phải làm việc trong thời gian dài.

Tại những địa hình đầm nén không bằng phẳng, khớp nối 3 điểm trang bị trên xe lu Hamm sẽ hấp thu hầu hết các chấn động, xu hướng nghiêng khi vào cua cũng được giảm đáng kể, cho góc lái lớn hơn, góc quay nhỏ hơn. Đây được xem là yếu tố an toàn quan trọng đối với xe lu.

Bạn có thể trang bị thêm hệ thống Hammtronic cho xe lu Hamm 3412. Nhờ vào hệ thống này, thợ vận hành có thể cài đặt, theo dõi và quản lý tốt một số chức năng như:

– Chọn trước tốc độ mong muốn.

– Điều khiển tần số biến đổi liên tục, điều chỉnh cực kỳ chính xác các tham số đầm nén.

– Đảm bảo khả năng phanh và tăng tốc nhẹ nhàng của máy đầm rung 3412.

Các máy đầm rung Hamm thuộc series 3000 sở hữu lực nén rất lớn, tải tuyến tính tĩnh ấn tượng. Và khi kết hợp với Hammtronic, sức mạnh của máy sẽ được sử dụng đặc biệt hiệu quả. Bên cạnh đó xe lu 3412 còn có thể làm chủ độ dốc trên 60% một cách dễ dàng nhờ vào Hammtronic.

Hammtronic là hệ thống quản lý điện tử giám sát tất cả các chức năng của động cơ như điều chỉnh lực kéo và tần số rung và tốc độ phù hợp với tình trạng làm việc tại công trường. Nhờ vậy mà mọi hoạt động đều được phối hợp và thực hiện một cách nhịp nhàng, tối ưu. Điều này làm giảm đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu, khí thải và tiếng ồn, thân thiện với môi trường, gia tăng hiệu quả kinh tế.

XE LU RUNG HAMM 3412 SỞ HỮU THIẾT KẾ CÓ TẦM QUAN SÁT TUYỆT VỜI

2 bánh sau và không gian phía sau xe lu cũng được nhìn thấy toàn bộ thông qua thiết kế hạ thấp nắp capo, giảm độ dốc của nó và bố trí lại vị trí ống xả cho phù hợp

Ghế lái thoải mái, có thể điều chỉnh lên xuống phù hợp với thể trạng người lái.

Dòng xe lu Hamm Seri 3000 được thiết kế tiêu chuẩn với không gian của sàn thao tác rộng tối đa. Điều này cho phép thợ vận hành xe lu rung có thể làm việc với sự tập trung cao độ trong suốt thời gian dài.

Điều khiển di chuyển được thực hiện qua 2 cần ở 2 bên ghế ngồi. Công tắc kích hoạt chế độ rung cũng được lắp đặt trên cần điều khiển. Vì thế 2 chức năng hay dùng nhiều nhất cùng nằm trên 1 cần điều khiển, mang lại hiệu quả vận hành ngay cả khi thực hiện cài thao tác chỉ bằng 1 tay.

Ngoài ra người vận hành còn nắm được tình trạng hoạt động của máy như số giờ làm việc, mức nhiên liệu, độ chặt nền…

HCQ là hệ thống thông minh giúp lu rung Hamm có thể đạt chất lượng đầm nén tối đa. HAMM đã phát triển các hệ thống đo lường khác nhau để kiểm tra độ chặt khác nhau và được gọi chung là HCQ. Các sản phẩm này hỗ trợ việc đo lường, tài liệu và phân tích các quy trình đầm nén và mang lại sự linh hoạt tối đa có thể.

Máy đo độ nén HAMM (HCM) dùng để đo và hiển thị độ cứng của lớp đất. Một cảm biến gia tốc sẽ được gắn trên trống để đo độ cứng của mặt đất trong quá trình làm việc. Thông qua giá trị HMV thợ vận hành có thể phân tích được lớp đất bên dưới có được nén chặt hay chưa. Bên cạnh đó, nó còn giúp thợ vận hành tránh việc lu đường lãng phí, tiết kiệm thời gian và nhiên liệu.

HCQ Navigator là một hệ thống tài liệu dựa trên vệ tinh để thu thập và hiển thị tất cả các thông số quan trọng trong quá trình nén. Nó tạo ra một bản đồ nén theo thời gian thực thông qua máy thu vệ tinh HCQ. Tập hợp các dữ liệu từ các thiết bị lu Hamm cũng có thể được liên kết thông qua mạng WLAN.